auto-feed.ru

Кроссовер VinFast на базе старого BMW X5: теперь с 455-сильным мотором от GM - auto-feed.ru

91
Кроссовер VinFast на базе старого BMW X5: теперь с 455-сильным мотором от GM - auto-feed.ru

Бренд VinFast появился в 2017-м, его основал первый вьетнамский долларовый миллиардер Фам Нят Выонг, сколотивший свое состояние на лапше быстрого приготовления и недвижимости (кстати, бизнесмен получил образование в Москве). Мировая премьера марки прошла в 2018-м на Парижском мотор-шоу, туда привезли седан Lux A2.0 и кроссовер Lux SA2.0, которые базируются на лицензионных платформах прежних BMW 5 Series (F10) и BMW X5 (F15) соответственно. В Женевском автосалоне, открывшемся на этой неделе, VinFast участие официально не принимает, однако европейцы все же могут познакомиться с новинкой бренда: на стенде Magna выставлен кросс Lux V8 – это топовый вариант Lux SA2.0. Сам же концерн Magna является партнером VinFast, он занимается доводкой машин вьетнамской фирмы.

Главное отличие Lux V8 от Lux SA2.0 – мотор. Так, если прошлогодний кроссовер оснащен бензиновой «турбочетверкой» 2.0 (228 л.с., 350 Нм), созданной на базе блока N20 (без механизма Valvetronic), то под капотом женевской премьеры установлена атмосферная «восьмерка» 6.2, выдающая 455 л.с. и 624 Нм. В VinFast не назвали производителя двигателя V8, хотя и так понятно, что это мотор концерна General Motors, с которым фирма из Вьетнама также сотрудничает. Данных о коробке и приводе пока нет. Зато в компании заявили, что максимальная скорость Lux V8 превышает 300 км/ч. Кроссовер Lux SA2.0 укомплектован восьмиступенчатым «автоматом», такую машину предложат с задним или полным приводом, его «максималку» VinFast не раскрывает.

Из внешних отличий – у Lux V8 сетчатая радиаторная решетка, сдвоенные патрубки выхлопной системы, 22-дюймовые диски оригинального дизайна и красные тормозные суппорты. В салоне топового кроссовера на передней панели красуются вставки из углепластика вместо «деревянных» у двухлитровой версии.

Выпускать кроссоверы VinFast Lux V8 и Lux SA2.0, а также седан Lux A2.0 (у него такой же мотор, как у Lux SA 2.0, плюс 177-сильная версия) будут на новом заводе в городе Хайфон, строительство которого уже завершено. Массовое производство машин с двухлитровым мотором стартует во второй половине текущего года, вседорожник Lux V8 встанет на конвейер в 2020-м, причем такую версию планируют собирать в небольших количествах.

VinFast Lux V8

Между тем в линейке VinFast наряду с премиальными SUV и «четырехдверкой» есть еще и бюджетный хэтчбек. «Пятидверку» Fadil рассекретили в конце прошлого года, она представляет собой лицензионную копию компакта Opel Karl, вернее его кросс-версии с приставкой Rocks. Лицензию на выпуск машины компания VinFast приобрела у General Motors, так как Карл был разработан до того, как немецкую марку продали концерну PSA. Отметим, в гамме самого GM есть аналогичная модель – хэтч Chevrolet Spark. Тем не менее, вьетнамцы решили остановиться именно на Karl. Fadil будут производить на другом предприятии – в Ханое, оно компании досталось опять же от GM.

VinFast собирается поставлять кросс Lux SA2.0 и седан Lux A2.0 на экспорт, а одним из приоритетных рынков считается Россия. Дело в том, что между Вьетнамом и Евразийским экономическим союзом, в который входит наша страна, действует соглашение о свободной торговле. То есть машины VinFast к нам могут импортировать по беспошлинной схеме. Но компакт Fadil в РФ вряд ли привезут, ведь фирма заявила о себе, как о премиальном производителе, а простенький хэтчбек моментально развеет весь ореол «премиума» марки.

 

Источник: www.kolesa.ru